面对高额利润的诱惑，马克思曾这么说过，“一旦有适当的利润，人们就会大胆起来。有百分之五十的利润，它就会铤而走险；为了百分之一百的利润，它就敢践踏一切人间的法律；有百分之三百的利润，它就敢犯任何罪行，甚至冒绞死的危险。”
中国和印度在全球黄金消费的占比分别为32%和23%，几乎占据了全球消费的半壁江山。中国虽然是黄金消费大国，但黄金储备并不大，2019年仅约为1948吨，在全球排第六名。第一名是美国，其官方黄金储备高达8133吨。而印度民间持有的黄金量可能在2.4万到2.5万吨之间，远超中美两国的黄金储备量。
新冠病毒的大流行，粉碎了走私进入印度的黄金流入。印度是全球第二大黄金消费国。据全印宝石和珠宝国内委员会主席N. Anantha Padmanaban称，预计非法运往印度的黄金数据已经降至每月2吨，今年总数可能只有25吨。而据世界黄金协会(World Gold Council)的数据显示，去年这一数字高达120吨，约占该国黄金年需求的17%。
今年3月印度宣布的世界上最严格的禁航措施之一打击了非法货运，国际航班也因此暂停。这也导致在截至6月的三个月中，该国经济萎缩了近四分之一，对黄金的整体需求大降。
虽然目前限制正慢慢放宽，但该国尚未完全开放其边界，因为印度已迅速成为全球新冠病毒感染的中心，确诊数仅次于美国。
Padmanaban指出，“过去6个月没有航班，所以走私数量已微不足道。走私源头都来自尼泊尔、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡与印度间的陆地边境，从机场来的不多。”
彭博社根据印度财政部的数据计算，自今年4月开始，印度机场截获的走私黄金的月平均数量已降至6年低点20.6公斤。
受益于创纪录的黄金价格，以及印度对黄金运输征收的12.5%进口税和额外当地税，印度黄金走私此前一度盛行，因非法购买的黄金往往比正式渠道更加便宜。印度珠宝商一直在寻求至少降低50%的进口税，以减少走私流入，使进口商品合法化。
当然，一旦印度航班全面恢复，走私活动可能会再次上升。Padmanaban称，斯里兰卡本月取消黄金进口关税也可能增加进入印度的走私。Padmanaban说，“从斯里兰卡乘船45分钟就能到达印度的南端。他们(走私客)都会非常迅速地转换业务。”
黄金走私不仅让印度在关税上遭受了巨额损失，而且对于正规渠道的商家是一种无形伤害，毕竟走私黄金的价格要比正规进口黄金价格低不少，虽然印度民众沉浸在“圣河”多年，思想觉悟却没有相应提高。超过一半的印度民众都表示自己愿意购买走私的黄金。
